Makataronganon nga ang clutch plate kinahanglan nga usa ka butang nga taas ang konsumo. Apan sa tinuud, daghang mga tawo ang nag-ilis lang sa clutch plate kausa matag pipila ka tuig,
ug pipila ka mga tag-iya sa sakyanan tingali misulay sa pag-ilis sa clutch plate lamang human ang clutch plate baho nga nasunog.
Sa pagkatinuod, ang kapuli nga cycle sa clutch kit wala ma-fix. Kini mas kasaligan base sa mileage ug ang lebel sa pagsul-ob saclutch plate.
Angmga clutch kitkinahanglan nga ilisan sa mosunod nga mga sitwasyon
(1) Kon mas mogamit ka sa clutch, mas taas kini;
(2) Ang imong sakyanan gikapoy sa pagsaka sa bungtod;
(3) Human makadagan ang imong sakyanan sulod sa usa ka yugto sa panahon, masimhot nimo ang baho sa pagkasunog;
(4) Ang labing sayon nga paagi mao ang pagbutang sa 1st gear, pagbitad sa handbrake (o pagtapak sa brake) ug pagpaandar sa sakyanan. Kung ang makina dili mapalong, panahon na nga usbon kini.
(5) Pagsugod sa una nga gear, bation dili patas kung nagkupot, ang awto adunay pagbati sa pag-uyog pabalik-balik, pagpindot sa plato, pagtunob niini, ug bation ang pagkalanog kung iisa ang clutch,
kinahanglan nga ilisan ang clutch disc.
(6) Ang tingog sa metal friction madungog sa matag higayon nga ang clutch gibayaw, nga mahimong tungod sa seryoso nga pagsul-ob saclutch plate.
(7) Dili makadagan sa kusog nga tulin. Kung 100 matag oras ang katulin sa 5th gear, kalit nga gitumban nimo ang accelerator hangtod sa ilawom. Sa diha nga ang speed misaka
klaro pero dili kaayo mupaspas ang katulin, nagpasabot nga nadulas ang imong clutch ug kinahanglang ilisan.
Ang eksperyensiyadong mga tig-ayo o mga drayber makahukom sumala sa kalainan sa pagbati sa ilang adlaw-adlaw nga pagdrayb.
Oras sa pag-post: Hul-31-2023
