Ang mga brake disc sa panguna walay heat treatment, ug ang tanang stress mawala pinaagi sa paghulma ug pagpreserbar sa kainit.
Ang pagtambal sa nawong sa brake disc kasagaran alang sa epekto niini nga kontra-taya. Sa usa ka bahin, kini aron mapugngan ang taya sa dili pa i-instalar, ug sa laing bahin, kini aron mapugngan ang taya sa dili-kontak nga nawong. Ang mga nag-unang pamaagi sa kontra-taya mao ang:
1. Lana nga kontra-taya;
2. Anti-rust nga bahin sa alisngaw, pinaagi sa papel nga anti-rust ug bag nga anti-rust;
3. Pag-phosphate, serye sa zinc-iron, serye sa manganese phosphate, ug uban pa;
3. I-spray ang pintura, gamit ang water-based nga anti-rust nga pintura;
4. Dacromet ug Geomet;
5. Para sa electrophoretic nga pintura, una buhata ang tanang electrophoretic nga pintura, ug dayon iproseso ang braking surface;
6. Pag-karbonitride sa FNC
Ang FNC mao ang pinakabag-o nga pamaagi sa pagtambal sa pagkakaron, ug ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagpugong sa taya. Ang carbonitriding layer kasagaran nanginahanglan og 0.1-0.3 mm.
Ang pagtambal sa nawong sa brake disc panguna nga gitumong aron masulbad ang problema sa taya. Walay paagi aron hingpit nga masulbad ang problema sa taya sa cast iron. Ang lugar nga wala makontak sa brake pad mahimong malangan sa ubang mga pamaagi, apan ang lugar nga nakontak sa brake pad dili matambalan sa anti-rust treatment. , busa ayaw kabalaka bahin sa gamay nga taya sa nawong sa preno, mahimo nimo kini tangtangon pinaagi sa hinay nga pagtunob sa brake pedal, ug paningkamuti nga likayan ang emergency braking!
Oras sa pag-post: Abr-12-2023



