Ngano nga motaas man ang distansya sa pagpreno human sa pag-ilis sa bag-ong mga brake pad?

Human sa pag-ilis sa bag-omga brake pad, ang distansya sa pagpreno mahimong motaas, ug kini usa ka normal nga panghitabo. Ang hinungdan niini kay ang bag-ong mga brake pad ug gigamit nga mga brake pad adunay lainlaing lebel sa pagkaguba ug gibag-on.

Kon ang mga brake pad ug brake disc gamiton sulod sa usa ka piho nga panahon, kini moagi sa proseso sa pag-run-in. Niining panahona sa pag-run-in, ang contact surface tali sa mga brake pad ug sa mga brake disc modako, nga moresulta sa daghang pagkadili-pantay sa mga brake pad. Tungod niini, ang braking force mokusog. Sa laing bahin, ang surface sa bag-ong mga brake pad medyo hamis, ug ang contact surface sa brake disc mogamay, nga mosangpot sa pagkunhod sa braking force. Tungod niini, ang distansya sa pagpreno motaas sa bag-ong mga brake pad.

Aron makab-ot ang pinakamaayong epekto sa pagpreno human sa pag-ilis og bag-ong mga brake pad, gikinahanglan ang usa ka panahon sa pag-running-in. Ania ang girekomendar nga pamaagi sa pagpadagan sa mga brake pad:

1. Kung nahuman na ang pag-instalar sa bag-ong mga brake pad, pangita og lokasyon nga maayo ang kondisyon sa dalan ug gamay ra ang mga sakyanan aron masugdan ang proseso sa pagdagan.

2. Paspasi ang dagan sa sakyanan sa gikusgon nga 60 km/h.

3. Hinayhinay nga i-itsa ang pedal sa preno aron maminusan ang gikusgon ngadto sa range nga 10-20 km/h.

4. Buhii ang mga pedal sa preno, ug dayon padagan og pipila ka kilometro aron mobugnaw ang mga brake disc ug brake pad.

5. Balika ang mga lakang 2 hangtod 4 labing menos 10 ka beses.

Ang pamaagi sa pag-running-in para sa bag-ong mga brake pad naglakip sa paggamit sa teknik sa stepping ug point braking kutob sa mahimo. Gitambagan nga likayan ang kalit nga pagpreno sa dili pa matapos ang proseso sa pag-running-in. Importante nga magmaneho nga mabinantayon atol sa panahon sa pag-running-in aron malikayan ang mga aksidente.

Pinaagi sa pagsunod niining mga lakang para sa pagpadagan og bag-ong mga brake pad, ang contact surface tali sa mga brake pad ug brake disc anam-anam nga motaas, nga mosangpot sa mas maayong performance sa pagpreno ug pagkunhod sa distansya sa pagpreno sa paglabay sa panahon. Importante nga hatagan ang bag-ong mga brake pad og panahon aron mopahiangay ug ma-optimize ang ilang performance. Ang pagsiguro sa hustong break-in sa brake pad sa katapusan makatampo sa kinatibuk-ang kaluwasan ug kaepektibo sa braking system sa sakyanan.